Blijf op de hoogte

Schrijf je nu in op de and& nieuwsbrief en blijf op de hoogte van onze line-up, het openen van de registraties voor Music&Arts en Leuven iCapital Show en ontvang alle belangrijke nieuws updates.

21 — 25 April 2021 | Leuven, Belgium

Een grote vraag om je week mee te starten: Hoe bouw je een stad op levensmaat?

Een grote vraag om je week mee te starten: Hoe bouw je een stad op levensmaat?

Architecture & Urbanism Social Innovation

Op and& festival bouwen we aan een interdisciplinaire ruimte waar knappe koppen samenkomen, op zoek naar antwoorden op de grote problemen van onze tijd. Omdat alle goede antwoorden beginnen met goede vragen, bedachten we 21 vragen voor de 21ste eeuw. 

De vraag van deze week: ‘Hoe bouw je een stad op levensmaat?’ Met bevestigen sprekers: Mikael Colville-Andersen, Marianne Lefever, Rachel Armstrong en Carolyn Steel.

Smog City

Tegen 2050 zijn we naar verwachting met 9,8 miljard mensen op deze planeet. Dat is een heleboel. Bijna 70 procent van deze groeiende bevolking - zo'n 6,7 miljard mensen - zal in stedelijke gebieden wonen. Alleen al in de afgelopen jaren heeft China meer beton gebruikt dan de VS in de hele 20e eeuw. En terwijl China intussen 100 steden heeft met meer dan 1 miljoen inwoners, hebben sommige megalopolissen in Afrika al bijna 80 miljoen inwoners. We stevenen af op een toekomst waarin megasteden niet langer een fantasie zijn. Dus hoe kunnen we die hoeveelheid mensen faciliteren met behoud van een gezonde, duurzame en inclusieve stedelijke omgeving?

Voor een lange tijd groeiden steden per ongeluk. Ze ontstonden rond strategische plekken zoals havens, mijnen of nabijgelegen transportroutes. Terwijl de bevolking groeide, werd de infrastructuur ad hoc aangelegd, naar gelang de behoeften van de mensen, en vaak zelfs door de mensen. (Zuid-Afrikaanse townships, Braziliaanse Favelas) Dit betekent dat op de meeste plaatsen in de wereld steden monolieten zijn; groot, gebouwd met een enkelvoudig doel voor ogen, en moeilijk te veranderen. Complexe infrastructuren van buizen, wegen, rioleringssystemen en elektriciteitsleidingen lopen door elkaar in een steeds groter wordend stadslandschap. 

Maar ondanks alle problemen blijven steden de meest veilige, gezonde en productieve vorm van samenleven. Vandaag de dag hebben we de kennis om steden om te vormen tot een ruimte die gegrondvest is op de unieke culturele waarden van haar inwoners en tegelijk moderne technologie omarmt. Steden zouden geen toevalligheden meer mogen zijn, maar het product van doordacht ontwerp.

Mikael Colville-Andersen is de CEO van Copenhagenize Design Company en een stedelijk vormgever en mobiliteit expert. Hij coacht steden en overheden over de hele wereld om fietsvriendelijker te worden. Hij is een groot voorstander van design als fundament bij het bouwen van steden op levensmaat. "Design begint met een behoefte", legt Colville-Andersen uit. "Mensen eerst, dan constructie en dan techniek. Dit is de erfenis waar we allemaal naar toe kunnen werken." Zijn visie werpt z'n vruchten af, want over 4 jaar kan Kopenhagen 's werelds eerste koolstofneutrale stad worden.

Dat kan Marianne Lefever beamen. Lefever is een architect met meer dan 10 jaar ervaring in klimaatmitigatie en duurzame stadsplanning. Ze richt zich vooral op het 'gezonde' deel van toekomstige steden. Ze is ervan overtuigd dat als we onze gezondheid & welzijn willen verbeteren, we moeten kijken naar de omgevingen waarin we opereren. Als managing partner bij Healthy City Global transformeert ze momenteel steden over de hele wereld in gezonde omgevingen en gemeenschappen. Het bedrijf maakt gebruik van data analytics om te begrijpen hoe een bepaalde locatie ons welzijn beïnvloedt en hoe we dit kunnen verbeteren.

Green Architecture

“Wanneer je erover nadenkt dat een stad ter grootte van London elke dag genoeg voedsel moet produceren, transporteren, kopen, verkopen, bereiden, eten, en weggooien — en dat elke dag voor elke stad op aarde — dan is het op z’n minst opmerkelijk dat steden überhaupt gevoed worden.” 

 

- Carolyn Steel
 

Rachel Armstrong begrijpt maar al te goed hoe verouderd de huidige architectuur kan zijn. Ze is hoogleraar experimentele architectuur en streeft ernaar gebouwen te creëren die groeien, metaboliseren en ons verdedigen, zoals een levend organisme dat zou doen. Haar werk onderzoekt hoe het mogelijk is om de eigenschappen van levende systemen te benutten en ze te schalen om milieuoplossingen in de gebouwde omgeving te genereren, met behulp van synthetische biologie en slimme chemie. "Alle gebouwen van vandaag hebben iets gemeen. Ze zijn gemaakt met Victoriaanse technologieën. Dat is niet duurzaam. Ik geloof dat we alleen echt duurzame huizen en steden kunnen bouwen door ze met de natuur te verbinden, in plaats van ze ervan te isoleren."

Onze laatste futurist is Carolyn Steel, een Britse architect, schrijfster en docente. Zij richt zich op een ander aspect van de stedelijke jungle; de relatie tussen steden en voedsel. We vinden het vanzelfsprekend dat we gewoon een winkel of restaurant binnen kunnen lopen en eten kunnen bestellen, op elk moment van de dag. Als je kijkt naar de logistiek die nodig is om dit mogelijk te maken, is het werkelijk een buitengewone prestatie. In haar boek The Hungry City onderzoekt ze hoe de moderne voedselproductie de balans van het menselijk bestaan heeft aangetast en ze legt uit hoe de gigantische inspanning die nodig is om steden over de hele wereld dagelijks te voeden een enorm onderschatte sociale en fysieke impact heeft op zowel de menselijke bevolking als de planeet. 

Ooit nagedacht over hoe jouw ideale stad eruit zou zien? Inspiratie nodig? Woon de sessie bij.

Kun je niet alle sessies bijwonen waarin je geïnteresseerd bent? Een ticket biedt toegang tot alle online opnames van onze sprekers, ook na het evenement.

PRO Ticket

Toegang tot 100+ Conference talks

Een ticket biedt toegang tot alle online opnames van onze sprekers, ook na afloop van het evenement.

PRO+ Ticket

Toegang tot 100+ Conference talks en 20+ Summit talks

Een ticket biedt toegang tot alle online opnames van onze sprekers, ook na afloop van het evenement.